Baterie za 41 % ceny vozu - Elektro - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Autor "clanku" ma znalosti na urovni druheho stupne zakladni skoly, coz ke komentovani problemu jaksi nestaci. Jako odrazovy mustek ke studiu doporucuji napr. teslacke formu, kde jsou k dispozici detailni statistiky opotrebeni akumulatoru vcetne atributu jako frekvence/typ nabijeni. 

Teslacke forum je jiste skvely zdroj informaci :D Lide postizeni Teslou davno nevidi vpravo vlevo. Zkuste autoforum.cz, tam maji neojtevrenejsi informace o elektroautech nezkreslene ideologii.

V podstatě u všech elektromobilů nastane situace kdy budou po 10ti letech provozu již nepoužitelné. Výměna části baterie není řešení, protože po výměně jen jednoho bloku budou ty zbylé již příliš slabé co se týká výkonu a vnitřního odporu celků. Elektromobil půjde do šrotu protože cena nové baterie bude příliš vysoká a repase je zase technologicky náročná a také drahá. Nemluvě vůbec o tom z čeho je vlastně budeme nabíjet. Ekolelektřina je stále drahá a málo efektivní.

Lol, vzdy me pobavi urazeny elektrofreak, ktery nemuze vystat otevrenost autoforum.cz k tomuto tematu. Tento clanek je obecne realisticky, vice si povime za par let az soucasne elektromobily z operaku zaplavi bazary. To bude teprve vtipne.

...Proč si myslíte, že se bude měnit celá baterie, když má rozdělení na vyměnitelné moduly?

Protože přímo výrobce, v tomto případě TESLA v servisní dokumentaci předepisuje servisu postup na výměnu celé baterie, NIKOLIV MODULU!!!! A servis se toho bude držet, protože jinak vám ve smyslu OZ způsobuje škodu, kterou by byl nucen uhradit. Je to stejné, jako u hlavního brzdového válce. Výrobce ŠKODA AUTO Česká republika, předepisuje servisu postup (a nářadí) na výměnu hlavního brzdového válce. Servis vůbec není oprávněn hlavní brzdový válec opravovat a zpětně namontovat.

Zdravím do UAMK, kde se zřejmě život zastavil v minulém století. Dostala se k vám informace o tzv. segmentových bateriích, které dělá např. VW? Ne? Znamená to, že nemusíte vyměnit celoiu baterii, ale jen nejslabší segment. Vaše infomace trochu zavání panikou. Že neřešíte diesely bez filtru pevných částic, cinknuté STK, exhalace starých náklaďáků? Ročně zemřou zbytečně tisíce lidí, díky omezencům co si nevidí ani na špičku nosu.