Výroba aut: Nedostatek čipů způsobil větší propad výroby aut, než na jaře 2020 nebo během finanční krize ve 2008 - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení

Protože, nevím jestli jste si toho Bohuslave už všimnul, tak všechny čipy nejsou stejné.

Automobilky požadují v principu primitivní a zastaralé čipy.

Když před rokem automobilky snížily objednávky, výrobci přestavěly svoje továrny na lepší a modernější technologie pro jiné, perspektivnější zákazníky.

Pak si o půl roku později automobilky vzpomněly, že vlastně ty své čipy chtějí, jenže teď už jsou ty linky na ty jejich "čipy z doby kamenné" už na šrotáku a vracet je nikdo nikam nechce (rozhodně ne za těch pár šušníků, které za ně chtějí automobilky platit, když je to přeci zastaralé)

A problém s čipy se samozřejmě vyřeší - automobilky budou muset přestavět svoje auta na mnohem novější čipy než měly, na takové které se vyrábějí.
To bude trvat tak 3-4 roky.
A nebo se se výroba těch starých přesune do nějakých dřevěných chýší v Kongu, tam můžou ty zastaralé technologie bouchat kladivem.
To bude trvat tak 2-3 roky.

Samozřejmě ty automobilky, které stavějí vždycky na moderních technologiích (Japonci, Korejci, Tesla, Mercedes ...) mají dnes mnohem menší problémy, než ty, který jeden dílek vždycky používají 20 let v kuse.

Nejsou, protože firmy, které je vyráběly při poklesy odbytu v roce 2020 s tím už sekly a začly vyrábět něco jiného. Když lockdowny pominuly a výroba se obnovila na 100% normálu, tak už nebyla výroba co by je všechny pokryla.

Během Q1 2022 by se měly znovu otevřít některé provozy, tak by se situace měla normalizovat, ale to už je odsunutý termín z Q4 21.