ČEZ a elektromobily - Akcie ČEZ

Velký význam bude mít šťasná a rychlá ruka při volbě umistění dobíjecích stanic oproti konkurenci, ČEZ chce mít 800 dobíjecích stojanů pro elektromobily s vylepšeným dobíjením s výkonem až 360 kW, ten udajně nabije osobní vůz během 10 minut na cestu z Prahy do Brna. Další velmi významnej krok by byly nabíječky 1MW pro těžké vozy, ty v Česku neexistují a i v Evropě jich je málo. Vyžaduje to nutné organizování volného místa pro dobíjení, časové rezervace pro přepravce. ČEZ si toho je vědom. Když využije pomalého startu konkurence v EU, přiláká ekologickou klientelu z ciziny s dálkovou, i místní přepravou ještě dřív než si to firmy vybudují samy. Pořizení 50KW dobíječky stojí cca 1milion KČ, nabije 1 vůz přes noc. ČEZ velmi ambiciózně předpokládá, že pro ně do roku 2030 na ČR části sítě TEN‑T bude každých 60km dobíjecí hub o výkonu 3,6 MW. Předpokládá se, že v roce 2030 bude naklaďáků v ČR 6-11 tisíc, v roce 2035 cca 20-27 tisíc. V tuto chvíli je celkem v ČR 23 tisíc elektroaut všech kategorii a ty v roce 2023 odebraly 12.53 GWh za cca 60.000.000 Kč. Roli bude hrát v budoucnu i turismus, v celé EU je cca 4,5 milionů elektroaut (odběr za cca 11,5 miliardy pro dobíjecí stanice). ČR je na 13. místě v EU v komfortu dostupnosti elektrodobíječek. Jsme na tom zřetelně lépe než Chorvatsko, Řecko, ale Rakousko je výrazně lepší, s PL jsme rovnocení.