Tunel by měl mít kvůli maskování tajný vchod v nějaké budově a o ty je v ochranném pásmu bída. S délkou tunelu roste problém s nepozorovaným odstraňováním vytěženého materiálu a zásobováním dělníků kyslíkem. Nechť je toto schůdné.
Při stavbě tunelu do obleženého Sarajeva v kritické oblasti "hlídkovaly" vrtulníky NATO, aby přehlušily hluk stavebních prací. Nedovedu si představít, že by tam dlouho někdo třebas tůroval motorku. Navíc JE mají seismické stanice. Když jsou schopny monitorovat vzdálené zemětřesení, tak by měly být schopny monitorovat i blízké ražení tunelu.
Výsledkem by mělo být prokopání se pod železobetonovou základovou desku. Nevím, jakou tloušťku má v našich JE. V japonských JE drží JE pohromadě, takže při zemětřesení v Kobe asi v r. 1995 padaly obytné domy, ale JE "plavala" na otřásající se zemi jako kra.
Nechtěl bych odpovídat za projekt zhotovení tunelu.
(8)
(4)
(7)
