30 000 km/rok. Nevim odkud jsi vzal toto cislo, ale faktem je, ze z asi padesati lidi, co znam jen jediny najezdi neco kolem 30 000. Ostatni, podstatne mene.
Je jasne, ze drive nebo pozdeji budou elektrovehikly prevazovat. Mozna drive, pokud politici znevyhodni klasicka auta. To si vsak dovoli teprve az budou elektrovehikly skutecne pouzitelne a cenove dostupne alespon pro Evropany zapadne od nasi hranice.
PS.
Psal jsi, ze uspory elektriny jsou jiz temer vycerpane. To se vsak mylis. Jeste dost se da usetrit na osvetleni. Odhadem 6-8 % celkove spotreby. Takze narust spotreby na elektrovehikly muze by muze byt pokryt usporami na osvetleni. A urcite by se nasly dalsi zdroje uspor.
A pak mohou prijit nove zdroje. A je jedno, co to bude. Jestli fuze, nebo nejaky dotazeny OZE. Uvedom si, ze jakmile budou elektrovehikly, tak to podpori i rozvoj OZE, protoze spolecne to zacne davat smysl a zacne to fungovat.
Na zaver bych doplnil, ze rozhodne nejsem odpurcem jaderek. Vedle malych vodnich elektraren patri (z meho pohledu) mezi nejekologictejsi zdroje energie...
(7)
