Elektromobil - Akcie ČEZ

Hezký názor na energetický sektor a elektromobily z odborného pohledu. Pěkně děkuji, protože to má hlavu i patu. Přidal bych trochu ze mlýna. Ve vývoji jsou nějaké zinkové baterie, které by měly být skoro 3x tak výkonné než současné baterie na bázi Lithia, takže by se výrazně zmenšila hmotnost, která je právě u těchto akumulátorů dosti negativní jev. Dalším výrazným efektem by byla samozřejmě i cena, protože zinek je velice laciný a hlavně málo závadný pro lidský organismus. Já sám jsem prodělal mírnou zinkovou horečku, která provází lidský organismus při nadměrném expozici práškového zinku. Vývoj jde dnes neuvěřitelně kupředu a ty jsi mladý člověk Bejvoči oproti mně, takže nebuď tak pesimistický. Dalším zdrojem energie by měla být fúze, která by měla být dokončena snad v tomto století, takže stavět dnes jaderné nebezpečné elektrárny je obrovský nerozum pro budoucí generace. Poločas rozpadu Plutonia 239 je sice cca. 24.000 let a skutečná bezpečnost by měla být na 10x vyšší úrovni a lépe na 40x násobku. Na zemi jsou pouze 2 bezpečná seizmická místa. Jedno je Austrálie a druhé je snad v Rusku někde na Sibiři? Sám si jistě umíš představit, kolik asi bude stát uložení jaderného odpadu, který se bude moci do 50 let ještě recyklovat na polovic nebo postupem doby i více. Bude to v zájmu zachování veškeré lidské civilizace, aby ten jaderný odpad byl bezpečně uložen, ale raději zrecyklován a bezpečně zlikvidován. Dneska to nikoho netrápí, ale při tom lidském hemžení a kalupu by se mohlo o pár století lehce opomenout, kam se to svinstvo vlastně zakopalo a zánik lidstva by byl na světě. Ta výměna akumulátorů se mi zdá v budoucnu asi nejrealističtější a všechny automobilky to nebudou dělat, takže se to zmenší na pár gigantů - Toyota, VW, GM a Hyundai pro nižší vrstvu a ty luxusnější značky budou snad německé, americké, britské, francouzské, italské a jihokorejské.