Ruské aerolinky disponují dohromady 1 003 osobními a nákladními letadly. Z toho 706 letadel je od společností Boeing nebo Airbus – zákaz dovozu dílů tedy ovlivní přes 70 procent všech letadel.
Z necelého tisíce osobních letadel je pak 515 letadel zapůjčených zahraničními leasingovými firmami.