Do Česka dorazily první dvě lokomotivy řady 393 pro ČD Cargo. Jedná se o dvousystémové (15 kV, 16,7 Hz a 25 kV, 50 Hz) elektrické lokomotivy typo Siemens Vectron, které jsou navíc vybavené pomocným spalovacím motorem.[1]
V noci z 28. na 29. dubna vypravilo ČD Cargo pro Českou poštu poslední přímé poštovní vlaky, které zajišťovaly přepravu poštovní zásilek mezi třídicími centry pošty v Ostravě, Olomouci a Praze (do roku 2022 také v Pardubicích).[2]
Na veletrhu TRAKO představila společnost Newag prototyp třísystémové elektrické lokomotivy Griffin pro rychlost 200 km/h. Jedná se o první stroj ze série objednané dopravcem PKP Intercity.[4]
Z výrobního závodu firmy Alstom v polském Chorzówě byla do Rumunska odeslána první elektrická jednotka Alstom Coradia Stream. Jedná se o první z 37 jednotek stejného typu pro rumunskou státní agenturu Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Jednotky budou nasazeny ve vnitrostátní dálkové dopravě.[5]
↑BRABENEC, Daniel. Vectrony řady 393 ČD Cargo nasazeny do provozu. Stránky přátel železnic [online]. Duben 2023 [cit. 2024-01-11]. Dostupné online.
↑ŠTEFEK, Petr. Poštovní expresy mezi Ostravou a Prahou končí. Stránky přátel železnic [online]. Duben 2023 [cit. 2023-05-01]. Dostupné online.
↑KONEČNÝ, Jiří. Zkušební provoz nových motorových jednotek PESA zahájen. Stránky přátel železnic [online]. Srpen 2023 [cit. 2023-08-26]. Dostupné online.
↑ŠTEFEK, Petr. Polská lokomotiva E4MSUa pro rychlost 200 km/h představena veřejnosti. Stránky přátel železnic [online]. Září 2023 [cit. 2024-01-16]. Dostupné online.
↑ŠTEFEK, Petr. Dodávky jednotek Alstom Coradia Stream pro Rumunsko zahájeny. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2023 [cit. 2024-01-16]. Dostupné online.
↑KONEČNÝ, Jiří. Flotila motorových vozů LINT 41 LESK pro provoz na Žitném ostrově kompletní. Stránky přátel železnic [online]. Listopad 2023 [cit. 2024-01-08]. Dostupné online.
Do Česka dorazily první dvě lokomotivy řady 393 pro ČD Cargo. Jedná se o dvousystémové (15 kV, 16,7 Hz a 25 kV, 50 Hz) elektrické lokomotivy typo Siemens Vectron, které jsou navíc vybavené pomocným spalovacím motorem.[1]
Motorové jednotky české řady 847 zahájily zkušební provoz s cestujícími. České dráhy si objednaly u polského výrobce Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz celkem 76 kusů těchto souprav.[3]
Z výrobního závodu firmy Alstom v polském Chorzówě byla do Rumunska odeslána první elektrická jednotka Alstom Coradia Stream. Jedná se o první z 37 jednotek stejného typu pro rumunskou státní agenturu Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Jednotky budou nasazeny ve vnitrostátní dálkové dopravě.[5]
Leo Express Slovensko (LESK) převzal provozování pravidelné osobní dopravy na trati Bratislava–Komárno, kde nahradil Železničnou spoločnosť Slovensko. Do provozu na této trati byly nasazeny motorové jednotky Alstom Coradia LINT 41 (německá řada 648) najaté od poolu Alpha Trains.[6]
Obrázky, zvuky či videa k tématu 2023 v dopravě na Wikimedia Commons 
