Rusko: Pokračování vývoje letadla L-410

Ruský výrobce českých letadel L-410, Uralskij zavod graždanskoj aviacii (UZGA), oznámil, že současnou nejmodernější verzi letadla L-410 UVP E-20 bude vyrábět s volitelným plovákovým nebo lyžovým podvozkem a dvěma přídavnými palivovými nádržemi. Tyto varianty byly v minulosti v Rusku dosti využívány, takže je o modernizované varianty těchto podvozků dostatečný zájem. V současné době podal UZGA žádost o certifikaci takto upravených variant letadla. V delším časovém horizontu UZGA vyvíjí nový turbovrtulový motor a vrtule, které by nahradily v současné době používaný motor General Electrics GE H80-200. Letadlo L-410 UVP E-20 je schopno přepravit 19 cestujících, náklad nebo dvě nemocniční lůžka. Ministr průmyslu D. Manturov vloni uvedl, že veškerá ruská regionální letecká doprava je provozovaná na L-410. Toto české letadlo slouží ve více než 50 zemích světa. Přitom jejich největší počet je právě v Rusku, dále jsou rozšířené v Africe, Jihovýchodní Asii, Latinské Americe a v Evropě.

Pokračují jednání české, ruské a kazašské strany o společném vývoji/modernizaci letadla L-610 s dvojnásobnou přepravní kapacitou oproti L-410. Tento model byl vyvinut ještě před rozdělením Československa a dostal se do stadia letových zkoušek. Po několika změnách majitelů kunovické firmy byl jeho vývoj ukončen. V roce 2019 začalo jednání mezi výše uvedenými třemi stranami o obnovení projektu a jeho modernizaci tak, aby nová L-610 mohla být začít vyráběna již v roce 2023.

Autor: M. Vlastník, GK Jekatěrinburg