Pardubický kraj hostil Asociaci krajů, řešily se zničené silnice i rozšíření mýta na silnicích 1. třídy

Pardubický kraj hostil o prvním dubnovém víkendu v Letohradu zasedání Komise Rady Asociace krajů České republiky pro dopravu. Důležitým tématem bylo i to hodně regionální – opravy silnic, které poničila technika, která vozí materiál na stavbu dálnice D35.

„Bylo nám ctí přivítat hosty v čele s ministrem dopravy Martinem Kupkou. Probírala se celá řada zásadních témat, jako je například strmý nárůst cen pohonných hmot, investice do silnic prvních tříd nebo rozvoj regionální dopravy,“ sdělil náměstek hejtmana zodpovědný za oblast dopravy Michal Kortyš.
Ten při osobním jednání s Martinem Kupkou řešil i téma, které je pro Pardubický kraj zásadní – a to oprava silnic, po kterých jezdí technika s materiálem na stavbu dálnice D35. Stavba této dopravní tepny zásadně poškodila komunikace zejména druhé a třetí třídy na území kraje.
„Využil jsem přítomnost ministra a jednali jsme spolu o možnosti a způsobu financování poničených silnic po stavbě dálnice v našem kraji. Předal jsem panu ministrovi koncept návrhu spolupráce, kterým by se většinově vyřešily tyto problémy při stavbě dalších úseků dálnice,“ uvedl Kortyš.
V jednáních s ministrem chce Kortyš pokračovat také na odborném setkání Železnice Pardubice 2022 – současný stav české železnice, nové výzvy, bezpečnost, řešení a budoucnost, kde se budou řešit další důležitá témata v oblasti dopravy v Pardubickém kraji i ostatních regionech České republiky.
„Jsem si vědom důležitosti železniční dopravy nejen v Pardubickém kraji. V době skokového nárůstu cen pohonných hmot se zájem o veřejnou dopravu zvedá. I to nás vede k zamyšlení nad významem regionálních tratí, jejich možné modernizaci a investice do vlakových souprav s vodíkovým pohonem“ dodal Kortyš.
Jednání Komise Rady Asociace krajů České republiky pro dopravu byla přítomna celá řada významných řečníků i hostů. Kromě Martina Kupky to byl předseda této komise a hejtman Libereckého kraje Martin Půta, Vojtěch Hromíř, generální tajemník, ČESMAD BOHEMIA, Ing. Radek Mátl, generální ředitel, Ředitelství silnic a dálnic České republiky Ing. Jaroslav Martínek, národní koordinátor cyklodopravy v ČR a další.

Co se projednávalo na Komisi Rady Asociace krajů ČR pro dopravu:

• kompenzace propadu ztrát v regionální dopravě
• rozšíření mýta na silnicích 1. třídy
• vliv nárůstu pohonných hmot na náklady, související se zajištěním dopravní obslužnosti krajů
• harmonogram investic na dálnicích a silnicích I. třídy v roce 2022 a v letech 2023 a 2024
• rozvoj sítě Vysokorychlostních tratí – minimalizace dopadů do krajiny
• vize ČD v rozvoji regionální železniční dopravy