Suez: Zašprajcovanou loď se podařilo zcela uvolnit

Podle správce Suezského kanálu se k pondělnímu odpoledni podařilo už zcela uvolnit obří přepravní loď Ever Given, která po nehodě blokovala celý průplav. Plavidlo se v průběhu pondělního rána podařilo uvolnit z cca 80% a očekávalo se, že další vyprošťování bude pokračovat později v průběhu dne spolu s růstem vodního sloupce v kanálu v souvislosti s přílivem.

Na vyprošťování se podílelo hned 10 tažných plavidel. přemístěno bylo kolem 20 000 tun písku a bahna.

Uvolněná loď směřuje k Great Bitter Lake, kde se podrobí podrobné technické prohlídce.

Klíčový průplav byl zablokován téměř týden.

Podle posledních zpráv nejméně desítka tankerů a kontejnerových lodí změnila původní směr plavby s cílem zabránit "dopravní zácpě".

Podle odhadů každý den nedobrovolné blokády jedné z klíčových lodních dopravních tepen světa přerušil dodávky zboží v hodnotě cca 9-10 mld. USD.

Podle expertů samotné uvolnění lodi potažmo kanálu ještě zcela neřeší všechny problémy. Blokace vytvořila frontu několika málo stovek lodí, čekajících na průjezd. Denní plná kapacita průjezdu se pohybuje kolem 50 lodí. Další problémy mohou následně vzniknout v cílových destinacích, které mohou být také po nějaký čas přetížené a nějaký čas to potrvá, než se celý systém vrátí k normálu.

Přes průplav prochází plných 12% světové námořní dopravy. Denně odbaví cca 50 podobných kontejnerových lodí. Samotná Ever Given unese cca 20 000 kontejnerů.

Suezem je přepravováno 5-10% globálně přepravované ropy. Přeloženo do denních čísel blokace ovlivní denní dodávku cca 3-5 miliónu barelů.

Suezem prochází také cca 8% světového obchodu se zkapalněným plynem LNG. Delší uzávěra by primárně zasáhla evropský trh.

Podle odhadů každý den blokády generuje z pohledu světového obchodu ztrátu necelých 10 mld. USD.

Případný odklon lodí na trasu kolem Afriky by přinesl zpoždění dopravy o cca 15 dnů a prodloužení dodacích lhůt o cca 30%.

Tento článek podléhá licenci Creative Commons Uveďte autora-Nezasahujte do díla 3.0 Česko