Konec emisí? V Německu vznikají elektrické dálnice pro kamiony.

Na úseku německé dálnice od úterý jezdí elektrokamiony. Nákladní vozy jsou poháněny elektřinou napájené z trolejí. Projekt vyšel na více než miliardu korun.

Desetikilometrový úsek dálnice poblíž Frankfurtu, na kterém kamiony využívají elektrický pohon získávaný z nadzemního elektrického vedení, byl uveden do provozu v úterý. Podle CNN jde o vůbec první zkoušku elektrického typu komunikace v Německu.

Projekt jménem “eHighway“, v překladu “eDálnice“, vytvořila firma Siemens a vyšel na 50 miliónů eur, v přepočtu 1,29 miliard korun. Ta na střechy kamionů zabudovala systém, ke kterému lze elektrické kabely připojit. Pomocí této technologie tak nákladní vozy dokážou jet až rychlostí 90 km/h.

Systém je obohacen senzory, které dokáží určit přítomnost kabelů a připojí se na ně – v tu chvíli vozy pohání elektrický motor. Ve chvíli kdy kabely k dispozici nejsou, kamion automaticky přejde na hybridní systém.