Pro kamioňáky budou v EU jiná pravidla. Prosadili to i Češi

Pro řidiče kamionů nebudou platit pravidla pro vysílání pracovníků do zahraničí. Ta stanovují, že pokud firma vyšle zaměstnance za hranice, musí mu platit stejnou mzdu, jako je běžné v dané zemi. Pracovník ale musí také dodržovat zákony a předpisy státu.

Výjimku pro mezinárodní dopravce potvrdil prozatím Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu (TRAN). Znamená to, že na řidiče kamionů se nebudou vztahovat pravidla pro vysílání pracovníků do jiných zemí EU, schválená před týdnem.

"Evropský parlament měl dnes poslední šanci uchránit silniční dopravu od protekcionismu. Povedlo se! Je to velký úspěch a krok správným směrem," uvedla česká europoslankyně Martina Dlabajová, která předkládala stanovisko za výbor pro zaměstnanost.

Pravidla pro vyslané pracovníky byla podle ní od začátku nastavena především pro stavební sektor. Mezinárodní doprava a tranzit jsou ale natolik specifické, že potřebují vlastní normu - hlavně proto, že řidiči při převážení zásilky mohou přejet více států.

O vyjmutí řidičů kamionů usilovala většina zemí střední a východní Evropy, pro jejichž dopravní firmy by byla daná pravidla často likvidační. "Znamenalo by to konec české kamionové dopravy s důsledky, které si zatím ani neumíme představit," prohlásila Dlabajová.