Video: Čeká Volkswagen pád, nebo renesance?
Největší evropská automobilka si podvody při měření emisí zadělala na pořádný problém. Řada expertů spekuluje o výši částky, kterou Volkswagen bude muset vynaložit na pokuty a za opravy zhruba 11 milionů aut, odhady se šplhají až k 35 miliardám eur. Co si o situaci německé automobilky myslí Radek Novák, analytik z Knowledge Centre České spořitelny?
Bude kauza s emisemi znamenat konec dieselů?
Ještě v polovině 90. let byla v Evropě nafta u osobních aut okrajovým palivem, jezdilo na ni jen 10 % vozidel. Od roku 2000 ale podíl aut s naftovým motorem na celkových prodejích nových vozů vzrostl z 32 % na 53 %.
Důvodem zájmu o diesely byly především technologické inovace, které výrazně snížily spotřebu motorů, ale i "ekologie" – naftové motory produkují méně oxidu uhličitého než benzínové motory. Na druhou stranu mají však výrazně vyšší emise oxidů dusíku a dvacetkrát větší objem emisí mikročástic, než je tomu u benzínu.
Vrchol prodejů dieselů nastal v roce 2011, kdy celoevropsky jejich podíl dosáhl 56 %. Od té doby pozvolna klesá. Analytická společnost QUBE očekává, že v příštích letech bude podíl dieselů u osobních aut klesat dál, a to ze současných 53 % na zhruba 33 % během deseti let.
Skandál okolo Volkswagenu by mohl pokles zájmu urychlit. Řada vlád navíc začíná omezovat používání dieselových motorů různými daněmi a restrikcemi. V ČR jsou však majitelé naftových motorů zatím ve výhodě - platí menší spotřební daň, než kdyby jezdili na benzín.
Pokračování článku najdete na Investičním webu.
Volkswagen a spol.: Skandál s emisemi a stovky miliard úvěrů na nákupy aut
Volkswagen vyrábí auta. Ano, ale to není všechno. Také půjčuje na nákupy aut svým zákazníkům, a to v takové míře, že jde aktuálně o byznys v objemu více než 160 miliard eur. Jak s ním otřese probíhající skandál okolo podvodů s emisemi?
Poslední zprávy z rubriky Akcie ve světě:
Přečtěte si také:
Prezentace
24.04.2024 Výsledková sezóna: Jak se daří výrobcům čipů a...
23.04.2024 Podle čeho vybírat plechový zahradní domek?
Okénko investora
Ali Daylami, BITmarkets
Michal Brothánek, AVANT IS
Olívia Lacenová, Wonderinterest Trading Ltd.
Evropský průmysl zelené energie má problém: Společnosti se stěhují do USA
Mgr. Timur Barotov, BHS
Trhy střízliví a vedou ruku amerického Fedu ke zpřísnění politiky
Petr Lajsek, Purple Trading
Miroslav Novák, AKCENTA
Spotřebitelská inflace v eurozóně odeznívá, pro služby to však úplně neplatí
Jiří Cimpel, Cimpel & Partneři
Jakub Petruška, Zlaťáky.cz