Prodej nových aut v EU opětovně posílil

Objem registrací nových vozidel v Evropské unii v letošním říjnu meziročně opět posílil. Následkem byly zažehnuty jiskry nadějí, že by zotavení průmyslového sektoru regionu konečně mohlo získat na trakci, a to i přes obezřetné předpovědi většiny evropských výrobců automobilů.

Jedná se o první, po sobě následující, dvouměsíční zvýšení prodejů nových automobilů v EU od září roku 2011. Skutečností však zůstává, že údaje o prodejích za zmíněný říjnový měsíc byly zároveň druhé nejslabší pro toto období od roku 2003.

V prvních deseti měsících letošního roku se celkový počet registrací nových aut v Evropské unii meziročně snížil o 3,7%.

Říjnový prodej nových aut se meziročně zvedl o 4,7% na 1 milión. V září  bylo tamtéž zaregistrováno nových 1,16 miliónů aut, o 5,4% více, než ve stejném měsíci loňského roku.

Nárůst poptávky byl zaznamenán na všech hlavních automobilových trzích EU. V nejsilnějším Německu posílila o 2,3%, ve Francii o 2,6% a o slušná 4% v Anglii. Nejvíce pak byla nová auta žádaná ve Španělsku, kde se množství registrací zvýšilo o 34%. Výjimkou byl naopak italský trh, kde prodej nových aut v říjnu meziročně klesl o 5,6%.

Co se jednotlivých výrobců automobilů týká, vedl si nejhůře italský Fiat, jehož prodeje oproti loňskému říjnu klesly o 7,3%. Jiní výrobci na tom byli o poznání lépe.

General Motors si v EU meziročně polepšil o 6,2%, francouzský Renault o 14% a prodeje japonské Toyoty vzrostly o znatelných 17%.

Mezi německými výrobci si nelépe vedla společnost Daimler AG, jejíž říjnový prodej meziročně posílil o 7%, následována výrobcem „lidových vozítek“ Volkswagen AG, jehož registrace v říjnu vzrostly o 5,7%. Nejhůře pak dopadla společnost BMW, která nedokázala vygenerovat lepší výsledek než +0,3%.