Příspěvky nebo odpovědi uživatele q

......však on se z toho CEZ otřepe!

jak dlouho ještě chtějí tyto triky provozovat.

kap.trhu.

................. ta současná vláda už dlouho nepojede.

Co říkáte.

Ha!

Ahoj Bufete, dělám to tak, že si za svý koupím kvalitní titul F,KO apod. a k němu si vezmu na margin něco za 1-5 dolarů (DIGL,CIEN,CRDM apod). Potom už jenom realizuji.Na CDSS jsem se zatím nekoukal. Joovi to dojde, až sem přijdou medvědi a potom bude čučet jak vyoraná myš. Neříkám, že to bude zítra, ale ta doba přijde a taky zde zažijeme nějaký ten černý pátek.P.S. býk chodí po schodech, ale medvěd skáče z okna:-)))

Poplatek: USD 16,45USD Èástka celkem: 14836,45Objem obchodu: USD 14820,00Burza: New York Stock ExchangeCenný papír: FORD MOTOR DL-,01ISIN : US3453708600Poèet ks: 1000Cena: USD 14,8200Datum obchodu: 27. 12. 2004Den valuty: 30. 12. 2004Místo úschovy: LondonTyp úschovy: WRVyúètování :To už snad stačí ty jo! Jdu dělat něco užitečnýho a ty bys měl taky. Nebo spíš něco chytrýho tady sděl.

Přetahoval jsem to z výpisu v Acrobatu, tak se mi to trochu rozhodilo. Tohle není realita?

Poplatek: USD 11,95USD Èástka celkem: 6.886,95Objem obchodu: USD 6.875,00Burza: New York Stock ExchangeCenný papír: DELTA AIR L. DL 3ISIN : US2473611083Poèet ks: 2500Cena: USD 2,7500Datum obchodu: 28. 10. 2004Den valuty: 02. 11. 2004Místo úschovy: LondonTyp úschovy: WRVyúètování :To je jenom ukázka výpisu, podívej se na datum a jaký je kurz dnes ty chytrolíne a podívej se jaký bude za měsíc.

Protože třeba na DAL v US vydělal to samé za týden a dnes už je to mnohem víc.

No a právě proto je teď vhodná doba pro koupi US papírů. To že to nikdo nedoporučuje, neznamená, že je to špatně.Sám jsem v US vydělal víc, než u nás a to jsme čtvrtá nejvýkonější burza světa. To, že je tu diskuze o US trzích, svědčí o tom, že takhle uvažuje mnohem více lidí a nakonec je snad každému jasné, že dění v USA ovlivňuje globální ekonomiku více, než cokoli jiného. Vy to svým postojem rozhodně nezměníte.

Nestabilita americké ekonomiky ha ha ha, dovolte abych se zasmál. Vy jste asi úplně mimo tuto planetu. Mluvíte o nejsilnější ekonomice světa. Předpokládám, že sám jste najatý někým, komu se příliš nehodí odliv investorů na jiné trhy a docela tomu rozumím v první řadě jde totiž o peníze, že? Máte něco jiného než ty bláboly, co tu vypoštíte?

Vážený pane a dozvíme se od Vás tedy něco o Čezu, nebo si zde jenom léčíte nějaké životní neúspěchy. Je vidět, že psát jste se ve škole naučil, ale Vaše netolerance je značně mimo parametry zdravého člověka.To ostatní: drží tady někdo BMW a Ford? Myslím, že jsou to kvalitní dividendové a růstové akcie příštího roku a rád bych znal i jiné názory.

To cezwomen: naštěstí jsem už mimo pracovní poměr, ale stále se cítím na konci toho potravinového řetězce.......

Pod to bych se podepsal. Jde totiž jen o velikosti předpokládaných zisků a ty již bohužel nejsou příliš atraktivní pro štiky v rybníce. To neznamená, že se jedná o špatný titul a že nebude generovat určitý zisk (na velikosti totiž rovněž záleží).

To Lomikar: hlavní myšlenku jste asi nepochopil (nic ve zlém), ale ten pán vydělal skutečné jmění z ničeho a nejde o to nechodit do školy, ale o to, že školy vás nenaučí finančně myslet. Kolik profesorů je bohatých? Proti vzdělání rozhodně nic nenamítá, háček je v tom, co je vzdělání bohatých lidí a co vzdělání chudých lidí a v tom je ten zásadní rozdíl - v myšlení.

To duhovejfanatik: bylo to o tom, že se vydělává již při nákupu a ne při prodeji. Je to více o zamyšlení...a s fundamentem to nemá nic společného a můj příspěvek se ani netýkal čezu, ale měl vést k samostatnému zamyšlení nad fungováním toku peněz.

Jedná se o autora bestsellerů Bohatý táta chudý táta, Do důchodu mladý a bohatý a dalších. Je to velmi poučné.

Vždy, když vidím pády z výšin, vzpomenu na R.T.Kiyosakiho a jeho větu, že jsme zde všichni na "konci potravního řetězce". Což znamená, že zisky se realizovali mnohe dříve, než jsme se my zapojili do obchodování.