Příspěvky nebo odpovědi uživatele Dacan Strom

Kolik má Rusko terminálů a tankerů, že tak masivně vyváží LNG? EU jich má hotových, nebo ve výstavbě cca 40.

Při krizích, jako Covid, nebo Ukrajina se ukázalo, jak důležité je mít strategickou výrobu doma a pod kontrolou, ať se jedná o zdravotnický materiál, léčiva, čipy, zbraně, munice, ... Takže bych to s tou deindustrializací neviděl tak horké a ten odchod se bude týkat většinou energeticky náročných výrob s nízkou přidanou hodnotou, kde je cena energie podstatná část celkových nákladů.

Vláda / stát nic platit nebude, ta jen zadá ČEZ úkol, aby vypsal tendr, jako hlavní / jediný akcionář. Stát pak bude kasírovat dividendy, nebo bude prodávat ze své firmy občanům levnou elektřinu (to jde ale proti energetické koncepci EU, podle které se musí oddělit výroba a prodej koncovým zákazníkům)

O ceně 150 mld/blok se psalo před více, jak deseti lety, při přípravě tendru na dostavbu Temelína a tehdy to byla cena, za kterou se bloky stavěly a v té ceně bylo počítáno i s "množstevní cenou" na další bloky a tak celková cena 400-800 mld odpovídá v tehdejších cenách i těm dnešním "až 1,75 bilionu" za 4 velké bloky. Ve hře jsou ještě malé reaktory, ale tam to vychází při stejném celkovém výkonu podobně.

... a ti státníci zbavili stát závislosti na ruských surovinách, tak to pro něj pak nebyl takový šok. Ceny těch energií se ale zase tak moc neliší, tak si tu energetickou inflaci odbyli nejspíš dřív.

Tu půjčku schválilo ANO, na co konkrétně se bude čerpat neurčuje vláda, ale zadavatel a investice do ekologie neznamená automaticky nesmysl, i když tomu tak většinou je, ale to není vina této vlády, ale všech za posledních 50 let a nejen u nás. Z ekologie se vytvořil svět sám pro sebe, kde neplatí fyzikální, ani finanční zákony, ze které se stalo novodobé náboženství s fundamentálními sektami, které půjdou i přes mrtvoly.

Ne, tak docela. Výhody elektromobilu se projeví až při jeho aktivním užívání, pak má provozní náklady a celkovou ekologickou zátěž menší, než spalovací auta. Na nájezd pár tisíc km ročně je lepší spalovák, na stovky km denně elektrika a na tisíc km denně palivový článek.

Jen aby je neposlali sklízet nějaké minové pole.

Kup si radši kýbl na ty své výblitky a výkaly.

Český král Jiří z Poděbrad se snažil o jednotnou Evropu v době, kdy Rusko ještě ani neexistovalo.