Evropský výrobce letadel Airbus získal kontrolní podíl v programu výroby letounů CSeries kanadského výrobce Bombardier. Dohoda kanadské firmě dává nečekanou vzpruhu v jejím nákladném obchodním sporu s americkým konkurentem Boeing, informovala agentura Reuters.
Airbus ovládne výrobu letadel CSeries kanadského Bombardieru. Podpoří ho tak proti Boeingu
Podle smlouvy, která evropskému výrobci nepřináší žádné náklady, připadne Airbusu podíl 50,01 procenta ve společnosti CSeries Aircraft Limited Partnership (CSALP). Právě ta vyrábí a prodává letouny CSeries. Zhruba 31 procent zůstane Bombardieru a 19 procent Investissement Québec (IQ).
Bombardier sice ztratí kontrolu nad výrobou letadla, jehož vývoj ho přišel na šest miliard dolarů (131 miliard Kč), CSeries ale získá ekonomické výhody širokého výrobního programu a lepší prodejní síť. Na letadlo s kapacitou 110 až 130 míst nepřišly žádné nové zakázky už rok a půl.
Kanadský výrobce uvedl, že díky novému partnerství by se hodnota programu CSeries měla více než zdvojnásobit.
Bombardier už nemá výrobu tryskových letounů pod kontrolou, ale je lepší mít podíl 30 procent na velmi úspěšném programu, než zápasit s programem, který byl pro kanadskou firmu patrně velkým soustem už od samého začátku.
Generální ředitel Airbusu Tom Enders uvedl, že společnost nabízí možnost montovat některé letouny pro americké zákazníky ve svém závodě v USA v Alabamě. Tím by se vyhnula případným antidumpingovým clům ze strany Washingtonu. Americké ministerstvo obchodu se rozhodlo uvalit clo 300 procent na dovoz těchto strojů v reakci na stížnost amerického konkurenta Boeing, podle něhož je výroba letadel CSeries dotována.
GALERIE
Letouny CSeries
Šéf Bombardieru Alain Bellemare prohlásil, že strategické rozhodnutí nebylo přijato kvůli stížnostem Boeingu, ale protože pro Bombardier je tím správným krokem. Dohoda, o níž obě strany začaly jednat v srpnu, a tedy ještě před rozhodnutím USA uvalit dovozní cla, by měla být dokončena ve druhé polovině příštího roku.
Mluvčí Boeingu označil partnerství evropské a kanadské firmy za diskutabilní dohodu dvou státem podporovaných konkurentů. Podle něj se jen snaží obejít opatření, která proti dovozu letadel CSeries přijaly Spojené státy.