Trh s ropou dle analytiků Goldman Sachs

S ohledem na vzdání se nadějí, že organizace OPEC kvůli narovnání trhu s ropou sníží své těžební limity, analytici banky Goldman Sachs ve své zprávě uvádějí, že aby došlo k poklesu investic v oblasti břidlicové těžby ve Spojených státech, který by umožnil fyzicky vyvážit trh s ropou, bylo by nutné, aby se černé zlato v USA v první polovině letošního roku obchodovalo blízko 40 dolarů za barel.

Ve zmíněné zprávě, s ohledem na očekávání nárůstu globálního přebytku a komerčních zásob v U.S., banka pro letošní rok snížila svůj odhad ceny WTI americké lehké ropy a ropy Brent. Dle analytiků Goldman Sachs včetně Jeffrey Currieho v New Yorku nadbytečné skladovací kapacity a možnost skladovat ropu v tankerech napovídají, že by se trh měl dokázat vyrovnat s přebytkem 1 milion barelů ropy denně déle, než tomu bylo například v minulosti.

Spojené státy v současnosti těží ropu nejrychlejším tempem za poslední více jak 3 desetiletí, čemuž v převážné míře pomohl rozmach těžby z břidlic, který otevřel přístup k novým zásobám včetně oblasti Eagle Ford v Texasu a Bakken v Severní Dakotě. Na propadu ceny ropy v předešlém roce o téměř 50% se svým dílem podílela také Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC), jež odmítavým postojem k otázce možného snížení těžebních kvót přispěla k nárůstu globálního těžebního přebytku, jež dle odhadu Kataru momentálně dosahuje 2 miliónů barelů denně.

Pro první čtvrtletí letošního roku snížila banka odhad ceny WTI americké lehké ropy na 41 dolarů za barel a ropy Brent na 42 dolarů za barel. V rámci předešlého výhledu očekávala cenu ropy WTI na 70 dolarech za barel a ropy Brent na 80 dolarech. Dle banky by průměrná cena ropy WTI  v průběhu stávajícího roku měla dosáhnout 39 dolarů za barel (původní odhad 75 USD) a u ropy Brent, kde předešlý odhad činil 85 USD, 43 USD za barel.

V rámci první obchodní seance stávajícího týdne na burze Nymex nejaktivnější futures kontrakt na WTI americkou lehkou ropu v 9:28h našeho času oslabuje o 1,20 USD na 47,16 dolarů za barel.