Slabá japonská měna poškozuje americký automobilový průmysl

Ředitel Center for Policy Studies Daniel Griswold obvinil automobilový průmysl že zkouší dělat Japonsku “obětního beránka“ a na druhou stranu čelí tři největší automobilky na domácím trhu velké konkurenci a plánují rozsáhlé restrukturalizace. Nelze omluvit to že žádný z amerických politiků se nepokusil vyvíjet tlak na japonskou vládu aby zásáhla na měnovém trhu, ponechává japonský jen na 20-letých minimech což poškozuje americkou ekonomiku. Tento vývoj způsobuje na automobilovém trhu cenové zvýhodnění od $3,000 do $10,000 na každý dovezený vůz z Japonska a je to jeden z aspektů pokračujícího nárůstu japonských exportů aut za poslední dekádu až o 1 milion jednotek. Prezident Bush potvrdil v listopadu na setkání výkonných ředitelů že GM, Ford a Daimler Chrysler že dělají “obtížná rozhodnout“ aby se mohly prosadit na světovém trhu a dodal že “automobilová výroba hraje v americké ekonomice významnou roli a je životně důležitou součástí pracovního trhu.“

Prodeje automobilů v jakožto indikátor trendu spotřebitelských výdajů meziročně dosáhly v lednu stabilních 12,6 mil jednotek což bylo méně než očekávaných 12,9 mil a 12,7 mil jednotek v prosinci. Nejvíce se promítl pokles prodejů nákladních vozidel zatímco prodeje osobních aut byly silné.