Příspěvky nebo odpovědi uživatele pablo

https://t.co/MtBeMmiRGd

Zajímalo by mě, na základě čeho odhaduje divi KB v příštím roce kolem 44,- KB by měla mít za rok 2022 o cca 1/3 vyšší zisk, takže i divi by přece měl být cca o 1/3 vyšší než bylo letos vyplácených řádných 43,8,-Jak to tedy je?

od tyhle firmy hodne daleko

Escortbudes se asi divit ale koupil jsem ho ve Svycarsku a stejne s nim mam problemy i kdyz ten majitel prede mnou delal pravidelnej servis. Nejvetsi problem je porad ten volnobeh ktery hned po nastartovani bezi nepravidelne a min. 1x me to chcipne nez se to rozbehne. A potom nez se to zahreje tak to dost poskakuje. Uz me to s timto autem prestalo bavit, ale vim ze za neho uz skoro nic nedostanu tak ho musim dojezdit.Mej sezdravi Te Pavel

ahoj

nemusi to byt vzdycky lambda sonda. Mel jsem podobnej problem. Vymenil jsem sondu, chvilu to bezelo lip, ale pak prislo to stejny. Velice dulezity je aby jsi mel presny svicky ktery jsou pro tyhle motory predepsany. Pokud jsou tam svicky jen se sebemensi odchylkou, tak neni smes 100% spalovana a usazuje se (nekde) nevim presne kde, neco jako carbon. Escorty jsou na tohle precitlively. Dal jsem tam presny svicky co tam maji byt, potom jsem dal asi 3x prisadu do benzinu co by ty usazeniny mela rozpustit, asi 3x jsem natankoval 98 Oktanovej benzin a problem zmizel. Neminim ti radit, jak jsem zjistil, jsou tady osoby ktery reaguji na rady velice agresivne. Doufam, ze k nim nepatris. Pisu ti pouze jako informaci, co jsem udelal ja a co mymu Escortikovi (1,6i 16V) pomohlo. Good luck P. Pokud se ti podari problem timto zpusobem odstranit, budu rad kdyz me napises.

Asi jsi se me s nekym spletl, nikdy jsem zadnej prispevek na tema deformacni zona nepsal. A jestli hledas nekho na hadku, jak jsem slysel, uz jsi se tim tady nemile proslavil, tak me prosim te vynech. Na takovy veci neam opravdu cas

Ahoj

mam uplne toho stejnyho Escorta,jenomze s Automatem. Mam s nim dost problemy.A zacalo to tim,kdyz jsem vymenil svicky.Po nastartovani motor zdechne a bezi asi na poctvrty. Navic kdyz je motor studenej tak auto hrozne skace.Asi to lezi na spatne regulovane smesi benzinu se vzduchem.Navic jsem dostal tip, ze se casto ucpa benzinovy filtr protoze je casto v benzinu svinstvo.Tak se ted pokusim celou benzinovou "cestu" od benz. pumpy a ke vstrikum procistit.Existuji na to dobry pridavky do benzinu.Tankoval jsem v posledni dobe u SLOVNAFTU a na ten jejich benzin uz si stezovalo hromadu lidi. Maji tam pry hodne casto vodu v benzinu,coz jiste tem vstrikum moc neprida.Je to super, ze jses s tvym Escortikem spokojene.Preju ti aby ti jeste dlouho slouzil a aby jsi s nim najel haldu kilometru bez poruchy.

Mej se P.

Ahoj.Vidim ze veris jenom sam sobe, coz je podle me velka chyba. Kdyby tomu tak nebylo (s tou Lambda-sondou) tak to do fora psat nebudu. Nemam zapotrebi se nejak zverejnovat!Me prisla ta "neoriginalni" na 1400.-Kc i s praci a auto jezdi jak drak. Ale vidim ze mas jiny nazor, tak se opatruj a zkus si poradit sam.Zdarec

ale bez, vzdyt te nikdo nenuti to cist... a ze takovy inteligent nevi ze se nepise bliti ale zvraceni.... ale mam taky jednoho kamarada co ma dojem ze musi porad nekoho poucovat...znam to z praxe...casem to jde dost na nervy..

skoda ze nectes vsechny prispevky co se sem pisou, pak by jsi zjistil ze do Escortu pasuje Lambda sonda z Felicie a ta stoji +/- 1000.- Kc, skoda mohl jsi si za 9tis koupit peknou TV.....

auto se ti zatrepe proto, protoze nepockas az ti otacky klesnou na tech potrebnych 900-1000 ot/min... a vis jak tim dostava lozisko do pr...?kazdopadne na to davej bacha, automat je moc dobra a pohodlna vec ale taky velice citliva a u takovyho malickyho autaku jako Escort, v zadnym pripade robustni. Jsou vevnitr v Automatu velice jemne citlive lamely a ty vyzaduji slusne zachazeni. Kdyz vyjizdis z parkoviste tak tam das Return ale potom jdes pres Neutral a poslouchej jak se ti otacky okamzite zvednou na 1500-1600, proto chviku pockej nez tam das Drive. Pokud mas otackomer porad ho sleduj! Tim tomu Escortikovi jedine poslouzis a on potom bude slouzit tobe.

 

v automatu jsou t.zv. lamely, uz tesne po uvedeni tohoto modelu do prodeje byly s temito lamelami problemy a v Nemecku je Ford zadarmo menil. A kdyz ten majitel (nebo majitele) byli Barbari a snazili se radit pri vyssich otackach nez 900-1000 ot/min tak se tyhle lamely zohybaly a nebo dokonce ulamaly (ale to by jsi slysel). Asi ti nezbyde nic jineho nez mily automat rozdelat a doprat mu generalku. Kdyz to opravdu budes delat, nezapomen vymenit lozisko na konci automatu....a nebo zajed do Nemecka a zkus sehnat nejakej starsi, ale muzu ti ted uz rict ze je jich i v D velice malo a navic nemas zadnou garanci ze je taky v poradku...good luck....

nevim jak ti kdo poradil s tou vymenou oleje, ale zauvazuj sam, olej je pro auto jedna z nejdulezitejsich veci, pokud by jsi si nechal poradit tak ho vymen nejpozdeji po 7500km, ja osobne ho menim po 5000km a jeste do oleje davam viskozni prisadu od STP (samozrejme muzes dat i jinou znacku), tady je to jako s nabozenskou virou....na neco by clovek verit mel...jestli to pomuze, to uz je jina... 

CHtěl byl prodat 6 akcií , ale nevím kolik je jejix cena ?

Proč jsi ubral 1000 Kč ze svého odhadu? Už ne 1300?

Jasně, šlo mi o těch 15% podílu. Myslím si totiž, že FNM půjde LNM na ruku při odkupu. A po tom, co provedli u Vítkovic jsem NH raději prodal, než provedou další vyšikuldaci...FNM se za drobné akcionáře nebude bít. To, že sa na VH po schválení zrušení obchodovatelnosti nemluvilo o odkupu, mi přijde divné. Mají na to oznámení 30 dní, ale přesto...

Mám z toho divný pocit. Tam, kde se angažuje FNM, tam přichází bída a neštěstí. Po Vítkovicích a velké lumpárně s Flaškárnou, teď tady možná přichází něco podobného? U Vítkovic jediný vážný zájemce dotlačil FNM kam chtěl. A tady je vlastně taky jediný hráč, tak proč by to mělo dopadnout jinak!